原标题：9月道路物流物流指数105.1点10月10日，中国物流与采购联合会与临安物流集团联合调查发布的数据显示，2025年9月，中国物流运价指数为105.1点，环比上涨0.01%，同比上涨0.6%。从月面来看，运价指数第一周环比反弹，第二周总体稳定，第三周、第四周环比下跌。 从车型指数来看，各车型指数环比趋于稳定，与去年同期相比有增有减。致力于大宗商品和区域运输的车辆指数为105.6点，通常与8月和杭钢相近，较去年同期上涨0.8%。零担指数中，零担轻货指数为102.6点，较8月上涨0.01%，较去年同期下跌0.3%阿尔；零担重货指数为105.6点，较8月上涨0.01%，较去年同期上涨0.9%。 中国物流信息中心分析师高帅接受《证券日报》记者采访时表示，总体来看，9月份经济持续运行向好，道路运输市场呈现稳中见峰、指数平稳运行的态势。一方面，需求端将继续选择，一系列扩大内需政策的成果将不断释放。结合工业生产高峰期、移动消费品的复苏，以及电商备货大促销，市场活跃度有所增加。另一方面，9月，车辆运输专项治理行动进入管理阶段。运输成本较前期预估略有上升，运力供给结构有所调整。要求在传统高峰期支撑和多方因素影响下，9月份道路运输市场供需持续平衡。 9月份公路货运指数环比坚挺，仍保持全年高位运行态势，同比回升较为明显。分地区看，东南沿海、华北、华北、西北部、西南中部地区运价指数回落，东北、华中、山东半岛、珠三角、长三角等地区运价指数变动。 中国国际经济交流中心科研信息部副主任刘向东对《证券日报》记者表示，2025年9月中国物流运价指数呈现普遍反弹。 G政府部门也可以据此了解行业运行状况，为制定相关政策、进行宏观调控提供参考，促进公路物流行业健康稳定发展。 从最终判断来看，高帅认为，国庆、中秋假期的到来会影响公路的短期需求。但随着节后生产的持续以及四季度消费高峰期的到来，物流需求有望得到释放。供需和成本交付的协调平衡逐步显现。预计运价指数有望在当前基础上有所反弹。 （编辑：杨曦、陈健） 关注公众号：人民网财经 分享这么多人都能看到