
7月19日,《人民日报》(《人民日报》(Reporter Sun Boyang)于17年17年,第五届中国汽车质量技术会议在中国消费者产品和安全促进协会举行,在狮林的Shenyang举行。
在会议上,中国消费产品质量与安全促进协会董事长Zhang Qinrong表示,他目前正在对全球车辆行业进行批判性调整,该行业有助于其电气化,智能和网络的转变。面对激烈的全球竞争,我们必须遵循独立变革的道路,增加研发投资,收集创新资源,并克服限制行业发展的许多重大技术问题。
他说,尤其是在电池技术,自动驾驶算法,和连接系统等主要领域,我们必须加速实现非凡技术成功,掌握独立知识分子并增强基本竞争我国的车辆行业。同时,我们应该加强行业技术交流,将行业热点与消费者关注的问题结合在一起,以及深入的研究与协作,以促进深层的行业整合,学术界,研究和应用,开发创新的协同作用,并共同促进汽车行业的技术开发。
国家监管国家管理局质量发展局副局长Lei Guangcheng担心汽车召回问题(负责形成和组织车辆召回系统的汽车召回问题)揭示了一次会议,自2024年以来,我的国家总共实施了320辆汽车纪念活动,涉及1651.4亿辆汽车。其中,新的能源车被召回139次,涉及60.2亿辆汽车。涉及的主要问题包括滥用驾驶辅助系统,转向帮助和失控的热失控M电池。在这方面,国家监管国家管理局将加速“记住汽车产品管理”的变化,并将新的自动化数字和智能生态系统结合起来,以进一步优化方法和需求;同时,它将改善事故,现场调查和缺陷评估机制的报告,并加强对MGAN事故的深入调查和评估。
Tungkol Sa Kung Paano Matiyak Ang Kalidad在Kaligtasan ng Mga Produktong Sasakyan,Tang Jiping,副董事NG Kagawaran NG的认证和检查监督,在Pangangasiwa ng州政府para sa sa Regulaseon sinabi naabi naabi naabi inanekny in sinabi antima ng ng网络sa larangan ng automotiko ay mabilis na Iterating,ang mga pag -andar ng mga produktong sasakyan ay nagiging lalong lalong kumplikado,ang -pang -industriya na kadena na kadena ay malalim na magkakaugnay,互动和安全continues扩展。突出显示了诸如智能驾驶系统,车辆网络安全性,汽车芯片可靠性以及汽车合作兼容性之类的新风险,并突出了更高,更复杂的要求,以进行管理和安全概念,技术和系统。
他说,由于针对市场监管的相关州管理部门将积极促进智能连接车辆,自动化操作系统和跨境数据流的领域的基础研究,并加速改善汽车电气化,智能和网络检查,并测试通用系统的新风险,例如数据安全,网络安全以及网络安全和网络安全和安全安全;同时,它将集中于高风险区域,例如新的能源电池测试,增加调查的强度以及对非法和不规则行为的惩罚,并在汽车领域的服务市场中标准化检查和测试耳。
(编辑:Yang Yuboluo,Lu Qian)
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