《每日曼谷》，5月15日（记者杨Yi）Vientiane新闻：5月14日，中国洛斯铁路的老挝总共带来了5,750张木薯盒及其副产品的总计达到2025年，覆盖了156,000吨，比去年同时增加了43％。这种增长标志着在中国促进老挝农产品中的重要作用，并且一直是促进中国与老挝之间经济合作的主要联系。 在中国洛斯铁路范特尼亚人南部铁路货运站，起重机是集装箱。 Liu Yingjia的图片 为了促进老挝的农业和边线产品出口，并帮助农民与中国 - 洛斯铁路一起增加生产和收入，铁路运营商采取了一系列步骤。一路走来，引入了NG Laozhong Railway Co，Ltd。批准和优先运输的副总经理，并为农业和边线产品打开了绿色通道，以确保运输和平稳运输。 洛杉矶Ozhong Railway Co，Ltd还积极解决了运输过程中检查站的问题。该公司的经营总监Du Zhigang表示：“自今年年初以来，我们与货运所有者举行了研讨会，确定了与老挝政府部门进行的面对面沟通，以在一项调查中进行调查，该调查不仅拜访了人类产品。积极与中国洛斯海关部门联系，通过优化海关清除流程，扩大工作时间并实施快速检查，从而大大减少了商品时间。 在中国洛斯铁路范特尼亚人南部铁路货运站，起重机是集装箱。 Liu Yingjia的图片 这些步骤取得了惊人的结果，不仅实现了AM的快速增长木薯和农业产品和场景的运输量，但也促进了老挝农业及相关行业的发展。由于对木薯市场的强烈需求和价格上涨，越来越多的老挝农民转向木薯种植。他们依靠运输的中国铁路的优势，努力开发了卡萨瓦种植和加工行业，这有效地驱动了当地农民增加收入并变得富有。中国洛斯铁路已成为老挝农业和边线产品进入中国市场的黄金通道，该市场注入了两国之间经济和贸易合作的新活力。 （Wen Yonghua也为本文做出了贡献） （编辑：王Yuhang，杨MU） 分享让许多人看到